Montag, 11. September 2017

Der Weg des dritten Abschnittes: Göteborg bis Kiel


Im Folgenden seht Ihr den Streckenverlauf des Weges von Göteborg nach Kiel (~269sm):



Göteborg nach Styrsö-Sandvik ~ 11sm


Styrsö-Sandvik nach Bua ~ 29sm


Bua nach Anholt ~ 39sm


Anholt nach Grenaa ~ 28sm


Grenaa nach Juelsminde ~ 54sm


Juelsminde nach Middelfart ~ 18,5sm


Middelfart nach Dyvik ~ 36sm


Dyvik nach Damp ~ 35sm


Damp nach Kiel-Stickenhörn ~ 18sm



Sonntag, 10. September 2017

Von Damp nach Stickenhörn

Heute morgen habe ich, nachdem ich mich um 7:00Uhr noch einmal umgedreht habe, doch tatsächlich bis 9:30Uhr geschlafen.
Nach dem Aufstehen bin ich dann gleich zum Bäcker und zum Hafenmeister, welcher gestern einfach nach 16:00 Uhr nicht mehr gekommen ist.
Das war eine grosse Ausnahme, genauso wie die Imbissbuden, die heute wieder aufgemacht haben.
Gestern hatten bei dem Regentag wohl alle keine so rechte Lust...
Um 11:00Uhr habe ich dann noch im Vorhafen die Segel gesetzt und habe Kurs Richtung Bülk gesetzt.
Bis dahin ging es mit doppelt gerefftem Groß und der Fock. In der Förde  musste ich dann das Groß ganz wegnehmen und bin dann nur unter Fock bis zum Falkensteiner Leuchtturm gekreuzt.

In Stickenhörn habe ich dann gegen 14:30Uhr festgemacht.

Meine wichtigste Festmacherleine am Steg hing wohl 8 Wochen im Wasser.

Gut, dass mir der freundliche Herr vom Nachbarboot mir diese herausgefischt hat. Danke!

Nun ist die RoosterTour zu Ende!

Ich werde natürlich noch ein wenig nachbereiten und entsprechende Posts nachschieben

Danke fürs Folgen!

Samstag, 9. September 2017

Von Dyvig nach Damp

Heute ging es früh los aus Dyvig, denn morgens war noch etwas Wind aus südwest, welcher zum Nachmittag einschlafen sollte.
Gesegelt bin ich nur zwei kleine Etappen. Einmal kurz nach der Dyvig das Stück Richtung Osten und von Sonderborg bis ~Kalkgrund. Danach hat es fast nur noch geregnet. In Sonderborg hatte ich mich an einer Dalbe festgeknotet und musste ca.40 Minuten auf die Öffnung der Brücke warten, welche tagsüber nur noch zur vollen Stunde öffnet.

Nun bin ich in Damp. Auch hier ist leider schon Sommerendestimmung und die Imbissbuden am Gasthafen waren geschlossen.
Dabei ist noch kalendarischer Sommer und Wochenende!

Einen Burger mit Bacon gab es im Vin's Diner für €8,50 (lange keine € mehr in der Hand gehabt).

Freitag, 8. September 2017

Dyvig

Ob des starken Windes von 6Bft in Böen gute 7Bft habe ich heute einen Hafentag in der nach allen Seiten super geschützten Dyvig gemacht.

Aber es gab viel zu tun und es war keine Zeit für ein Nickerchen :-(
(Renterstress?)

Es wurde mit Brötchen und Kaffee gefrühstückt, Wäsche gewaschen/getrocknet/verstaut, Bilder und Videos von allen Devices auf die externe Festplatte kopiert, ein Film geschnitten/produziert/veröffentlicht (das war schon fast ein halber Tag!), gekocht/gegessen, E-Motor in der Backskiste verstaut, Bimini eingepackt, gegrillt/gegessen/abgewaschen.
Nun schreibe ich den Blog und dann ist endlich Feierabend (20:30Uhr)...

Morgen soll es gegenan weitergehen...

Videos & Bilder zu Anholt

360° Bilder:

 360° Bilder von Anholt



Drohnenfilm:

VLOG & Entdeckerreise:




Donnerstag, 7. September 2017

Von Middelfart nach Dyvig

Durch ein wenig gut zu redens, via WhatsApp, hat mein Törnberater Timo mich überzeugt, um kurz nach 10:00Uhr abzulegen.
Vorhergesagt war NW 17-22kn Wind, später West drehend.
Es gab Phasen, da bin ich unter Vollzeug mit bis zu 7,2kn gesegelt, aber auch Phasen wo es nur mit 4,5kn voran ging.
Zum Schluss musste ich immer öfter reffen und entreffen.
Da ich i.d.R. ohne Landstrom lebe, musste der Wassergenerator das Loch von "verbrauchten" ca. 50Ah während des Segelns heute wieder stopfen. Kein Problem bei dem Speed, ich musste Ihn zwischendurch wieder aus dem Wasser holen, weil die Akkuspannung schon wieder bei 14,4V lag :-)
Der Kühlschrank  und vor allen Dingen das Notebook mit der Videobearbeitung waren die Übeltäter.
Die letzten Meilen waren dann Segeln pur.
Am Wind Kurs mit dem zweites Reff im Groß und die Fock draussen bei bis zu 22kn Wind. Da liessen sich in Böen Sonnenschüsse nur knapp vermeiden.
Na immerhin machte ich noch 6,5kn-7kn Fahrt.
Nun bin ich safe in der Dyvig und werde wohl morgen im Hafen bleiben müssen.
Macht nix, ich habe ja Zeit und es wird Zeit mal wieder zu entschleunigen :-)
Hier ist die deutsche Marine mit einigen kleineren und grösseren Segelbooten eingefallen. Es werden zwei Geburtstsge gefeiert und gegrillt. Dabei muss man zusehen, dass man noch 'ne Ecke vom Grill und im Zelt abbekommt. Hat aber geklappt.
Da gibt es wenigstens Struktur und Ordnung, vielleicht wäre das doch was für mich gewesen?

Mittwoch, 6. September 2017

Von Juelsminde nach Middelfart

Eigentlich war ich noch ganz geschafft vom gestrigen Tag und hatte mich auf einen Hafentag im schönen Juelsminde gefreut. Auch wollte ich mal wieder Wäsche waschen.
Das Wetter soll aber deutlich schlechter werden.
Allerdings war der Starkwind erst zum Nachmittag angekündigt, davor ist Schwachwind / Flaute angekündigt.
Bei Flaute zögere ich nicht lange und lege ab, um noch ein wenig Südwest zu machen.
Kurz vor 09:00Uhr ging es unter Motor los und gegen 12:45Uhr habe ich in Middelfart, im Sund festgemacht.
Zwischendurch hat es noch ausdauernd geregnet, gut das ich einen Bimini habe ;-)
Einzig der kräftige Gegenstrom, stellenweise bis zu 2kn! hat ein früheres Eintreffen verhindert.
Gleich zu Anfang habe ich 3 Seehunde gesehen! Dafür keinen Scheeinswal, was untypisch für diese Ecke ist.
Ich stelle mal eine gewagte Hypothese auf:
Die Seehunde fressen den Schweinis den Fisch weg. Und Freddy tötet die verbliebenen Schweinis...
Am Nachmittag habe ich weitere Fischprodukte beim "local fisherman" gekauft und an Bord verspeist.
Auch habe ich zwei Filme geschnitten, produziert und auf YouTube veröffentlicht :-)
Nun das Übliche...