Das neue Getriebe ist eingebaut - ab nach Wendtorf

Nun soll es heute noch nach Marina Wendtorf gehen.
Dabei werde ich dann gleich sehen, ob auf das neue Getriebe Verlass ist.

Abends kamen dann noch Nicola mit Ihrem Sohn und Frank vorbei.

Kurze Zeit später besuchten mich dann auch noch Antje & Timo.

Antje hat mir frische Kamille, Pfefferminz und Zitronenmelisse mitgebracht und ich konnte dann für uns meinen errsten frischen Tee zubereiten :-)

Danke!

Bjørn konnte leider nicht kommen, er war zu müde ;-)

Warten auf das neue Getriebe

Heute morgen bin ich schon um 6:00Uhr augewacht, dies ist meine reguläre Aufstehzeit während der Arbeitswoche.
Auch ein mehrfaches Umdrehen half nur bedingt, um 7:40Uhr bin ich dann endgültig aufgestanden.

So richtig gut ging es mir nicht, nie wieder so viel Kalamaris.

Beim Hafenmeister kann man für €1 Spende ins DGzRS Schiffchen ein Fahrrad zum Brötchen holen ausleihen.

So habe ich mir dann Brötchen besorgt, Kaffee gekocht (leider wie Knüppel auf dem Sack im Vergleich zum frisch gemahlenen Bürokaffee) und gefrühstückt.

Das Boot habe ich noch ein wenig mehr startklar gemacht.

Nun heißt es warten...

12:15Uhr kam der lang ersehnte Anruf, dass das Getriebe bei der Bootsschau angekommen ist.

Allerdings muß der Servicetechniker noch eine andere Maschine vorher fertig machen. Mein Getriebe wird aber auf jeden Fall noch heute eingebaut!

Das Warten geht weiter...

Der nächste Anruf kam um 13:05Uhr, um ~14:00Uhr soll der Einbau an Bord von 7/11 stattfinden.

Irhendwie habe ich schon gar keine Lust mehr auf die Tour :-(

Papa geht an Bord!

Auch wenn das Getriebe erst morgen kommt, bin ich doch schon heute an Bord gegangen und habe mich verabschiedet.

Ich habe noch jede Menge Zeug mitgenommen, was erst einmal in diesem lütten Kahn verstaut werden muss.

Frische Obst und Gemüse wird in die neuen Netze verstaut

Nach einem Schluck Wein gibt es erst einmal ein Nickerchen.

Danach Kalamares beim El Gambero in Friedrichsort und zum Abschluss ein Buch mit 'nem Sailor Jerry...

Mindmap zur Rooster Tour (Übersicht und Status der geplanten Vorbereitungen) - updated

Nun wird die Zeit schon langsam knapp, um noch alle Vorbereitungen zu treffen.
Ich habe mir (wie meist) eine Mindmap erstellt, in der ich thematisch entwickeln kann was ich benötige. In grün habe ich abgehakt, was schon beschafft bzw. umgesetzt worden ist.

Am Besten wird es sein, wenn Ihr das Bild einmal anklickt und auf dem dann großen Bild mit der rechten Maustaste dieses auf Euren Rechner abspeichert. Danach kann man es lokal öffnen und mit einem Bildbetrachtungsprogramm Eurer Wahl sicherlich vergrößert darstellen...

Verbesserungsvorschläge im Kommentarfeld (siehe unter dem Post) sind willkommen!

Startverschiebung...

Heute habe ich erfahren, dass das Getriebe von Yanmar aus Hamburg doch nicht heute in Kiel eingetroffen ist, wie es mir zugesagt wurde.

Das Getriebe, welches ich über ebay von einem Händler aus den USA bestellt hatte, klebt seit einer Woche beim Zoll in Leipzig und soll wegen des umplanbaren Verzuges wieder zum Absender zurückgehen. Hier wurde, trotz gebuchtem Expressversand, der zugesagte Liefertermin zum letzten Dienstag ebenfalls nicht eingehalten.

Mein neuer geplanter Starttermin ist nun Montag 15:00 Uhr, vermutlich geht es an dem Tag dann nur nach Marina Wendtorf...

Getriebeschaden - Glück im Unglück?

10 Tage vor dem geplanten Start der "Rooster Tour" scheint das Getriebe, bei betriebswarmer Maschine im Vorwärtsgang,  nicht mehr richtig zu funktionieren.

Nach dem Einkuppeln scheint der  Gang immer wieder 'rein und 'raus zu rutschten.
Der Motor schaukelt sich dann stark auf und das ganze Boot vibriert stark.

Die Diagnose vom Service Techniker ist:
Getriebeschaden, Ersatzteile sind teurer als ein neues Getriebe.

Also muss ein neues Getriebe her, und zwar so rechtzeitig, dass die Rooster Tour nicht gefährdet ist...

Was wäre aber, wenn mir das im Götakanal passiert wäre oder bei Schlechtwetter in den Schären...

Hier ist der Übeltäter: Das Getriebe "KM2P-1"

Zum Glück ist die Sun Odyssey 30i so servicefreundlich gebaut, dass das Getriebe ausgebaut werden kann, ohne den Motor ausbauen zu müssen. Hier der Blick von der Achterkabine auf den Motor im Motorraum:

Geplanter Start und vorraussichtliches Ende der Rooster Tour

Am 16.7.2017 will ich mit 7/11 aus Stickenhörn ablegen und dann, falls alles planmäßig läuft, am 15.9.2017 wieder in Stickenhörn festmachen.

Zwischen dem 11.8. (Stockholm) und dem 1.9.2017 (Göteborg) steht Familienbegleitung an.

Davor und danach bin ich zur Zeit noch single-handed...