Dabei wurde natürlich geprüft ob 7/11 wirklich segelklar ist :)
Dies ist der Blog zu meiner achtwöchigen single-handed Segeltour von Kiel nach Nyköping/Schweden, durch den Götakanal / Trollhättekanal und über Göteborg zurück nach Kiel.
Sonntag, 30. April 2017
Der erste Probeschlag unter Segel
Heute war es endlich soweit, bei ~8°C, leichter Brise und (später auch) blauem Himmel ging es dieses Jahr zum Ersten mal unter Segel auf die Kieler Förde.
Dabei wurde natürlich geprüft ob 7/11 wirklich segelklar ist :)
Dabei wurde natürlich geprüft ob 7/11 wirklich segelklar ist :)
Montag, 27. März 2017
Samstag, 25. März 2017
Erster Drohnenflug am Strand und übers Wasser
Da ich die Drohne später auch von 7/11 aus starten und landen will, bedarf es einiger Übung vorab.
Deshalb bin ich zum Strand gefahren und habe dort ein wenig aus der Luftperspektive gefilmt.
Auch ein anschließendes Einfangen der Drohne per Hand wurde geübt.
Deshalb bin ich zum Strand gefahren und habe dort ein wenig aus der Luftperspektive gefilmt.
Auch ein anschließendes Einfangen der Drohne per Hand wurde geübt.
Donnerstag, 16. März 2017
Samstag, 11. Februar 2017
Einen Heck- und Schären-Anker beschafft
Da ich ja sicherlich auch an den Ost-schwedischen Schären "festmachen" möchte, habe ich mich mal in den Foren umgesehen und habe mir nun folgendes beschafft:
Einen günstigen 8 kg Klapp-Draggen mit 30 Meter Leine als Heckanker
sowie einen hochwertigen Schären-Anker mit Fäustling zum Eintreiben.
Einen günstigen 8 kg Klapp-Draggen mit 30 Meter Leine als Heckanker
sowie einen hochwertigen Schären-Anker mit Fäustling zum Eintreiben.
Sonntag, 5. Februar 2017
Ein Fenderbrett für die Kanal- und Schärenwände gewerkelt
Für Spundwände und Götakanlwände benötigt man natürlich ein Fenderbrett :)
Ich habe mir im Baumarkt eine Terrassendiele aus Bangkirai gekauft, diese auf 1,2m gekürzt und eine paar Haltelöcher gebohrt. Ich hoffe so mit meinen 6 Fendern hinzukommen, noch mehr Fender möchte ich eigentlich nicht mitschleppen.
Ich habe mir im Baumarkt eine Terrassendiele aus Bangkirai gekauft, diese auf 1,2m gekürzt und eine paar Haltelöcher gebohrt. Ich hoffe so mit meinen 6 Fendern hinzukommen, noch mehr Fender möchte ich eigentlich nicht mitschleppen.
Sonntag, 22. Januar 2017
Der Kanal ist gebucht
Leider gibt es für den Götakanal eine Hauptsaison, die am 17.8.2017 endet.
In dieser Zeit kann man mit seinem Ticket frei den Kanal durchfahren und festmachen, wo und wann man möchte. Alle Schleusen sind dann tagsüber immer besetzt.
Ab dem 18.8. beginnt die Nebensaison. Hier wird man dann im Konvoy durchgeschleust. Ein "Schleuser" reist dann parallel zu den Booten und betätigt entsprechend die Schleusen.
Alles folgt dann einem festgelegten Reiseplan mit festen Pausen und festen Übernachtungshäfen.
Aufgrund meiner groben Zeitplanung musste ich mich für die Nebensaison entscheiden und habe ein Ticket ab dem 18.8. für 5546 SEK (schwedische Kronen) gebucht (dies beinhaltet auch den Trollhätte Kanal).
Der Trollhätte Kanal ist täglich geöffnet.
In dieser Zeit kann man mit seinem Ticket frei den Kanal durchfahren und festmachen, wo und wann man möchte. Alle Schleusen sind dann tagsüber immer besetzt.
Ab dem 18.8. beginnt die Nebensaison. Hier wird man dann im Konvoy durchgeschleust. Ein "Schleuser" reist dann parallel zu den Booten und betätigt entsprechend die Schleusen.
Alles folgt dann einem festgelegten Reiseplan mit festen Pausen und festen Übernachtungshäfen.
Aufgrund meiner groben Zeitplanung musste ich mich für die Nebensaison entscheiden und habe ein Ticket ab dem 18.8. für 5546 SEK (schwedische Kronen) gebucht (dies beinhaltet auch den Trollhätte Kanal).
Fahrplan:
Mem - Göteborg
Während
der Bestellungssaison fahren Sie gemeinsam mit anderen Booten nach
einem festen Fahrplan. Ein Schleusenwärter begleitet Ihren Bootskonvoi,
um Ihnen Schleusen und Brücken zu öffnen und Ihnen bei anderen Fragen
ihrerseits zu helfen. Die angegebenen Ankunftszeiten sind ungefähre
Zeiten. Mittagspausen werden nach Übereinkunft zwischen dem
Schleusenwärter und den Konvoiteilnehmern eingelegt. Im
Göta-Kanal-SkipperGuide und auf der Göta-Kanal-App finden Sie alle
erforderlichen Informationen über Yachthäfen, Schleusen, Tankstellen
u.a.m.
Mem–Berg
15 Schleusen, 2 Seen, 55 km
08.30 Das Kanalbüro in Mem öffnet. Check-in.
09.00 Abf. Mem.
ca 16 Ank. Norsholm.
Danach Fahrt über den See Roxen, 27 km.
Nachthafen: Yachthafen Berg, Roxen, alternative Yachthafen Norsholm.
Tagesetappe: Hier in Mem erfolgte 1832 die große Einweihung des Göta Kanals. Die mittelalterliche Stadt Söderköping ist ein Idyll mit zentral gelegenem Kanalhafen. Die Fahrt nach Norsholm führt durch eine schöne Landschaft und über den See Asplången. Hinter Norsholm geht es weiter über den See Roxen nach Berg.
15 Schleusen, 2 Seen, 55 km
08.30 Das Kanalbüro in Mem öffnet. Check-in.
09.00 Abf. Mem.
ca 16 Ank. Norsholm.
Danach Fahrt über den See Roxen, 27 km.
Nachthafen: Yachthafen Berg, Roxen, alternative Yachthafen Norsholm.
Tagesetappe: Hier in Mem erfolgte 1832 die große Einweihung des Göta Kanals. Die mittelalterliche Stadt Söderköping ist ein Idyll mit zentral gelegenem Kanalhafen. Die Fahrt nach Norsholm führt durch eine schöne Landschaft und über den See Asplången. Hinter Norsholm geht es weiter über den See Roxen nach Berg.
Berg–Borenshult, (Motala)
16 Schleusen, 1 See, 34 km
09.00 Abf. Schleusentreppe Carl Johan, Berg.
ca. 15 Ank Borensberg.
Danach Fahrt über den See Boren, 13 km.
Nachthafen: Yachthafen Borenshult, alternative Yachthafen Borensberg.
Die Tagesetappe beginnt an der größten Sehens-würdigkeit des Göta Kanals – der Schleusentreppe Carl Johan, in deren sieben Schleusen wir einen Höhenunterschied von gut 18 Metern überwinden! Nach vier weiteren Doppelschleusen folgt eine Strecke mit zwei Aquädukten und einer bezaubernd schönen Agrarlandschaft bis Borensberg. Hier wird die Schleuse noch, wie in früheren Zeiten, von Hand betätigt. Nach der Überquerung des Sees Boren erwartet uns der Nachthafen unterhalb der Schleusentreppe Borenshult.
16 Schleusen, 1 See, 34 km
09.00 Abf. Schleusentreppe Carl Johan, Berg.
ca. 15 Ank Borensberg.
Danach Fahrt über den See Boren, 13 km.
Nachthafen: Yachthafen Borenshult, alternative Yachthafen Borensberg.
Die Tagesetappe beginnt an der größten Sehens-würdigkeit des Göta Kanals – der Schleusentreppe Carl Johan, in deren sieben Schleusen wir einen Höhenunterschied von gut 18 Metern überwinden! Nach vier weiteren Doppelschleusen folgt eine Strecke mit zwei Aquädukten und einer bezaubernd schönen Agrarlandschaft bis Borensberg. Hier wird die Schleuse noch, wie in früheren Zeiten, von Hand betätigt. Nach der Überquerung des Sees Boren erwartet uns der Nachthafen unterhalb der Schleusentreppe Borenshult.
Borenshult, (Motala)–Forsvik
6 Schleusen, 2 Seen, 44 km
08.00 Abf. Schleusentreppe Borenshult. Beachten Sie die frühe Abfahrtszeit.
10.00 Ank. im Hafen von Motala.
Zeit zur freien Verfügung/Überfahrt über den Vätternsee, 32,5 km.
18.00 Karlsborg, Öffnung der Straßenbrücke, die von der Schleuse in Forsvik ferngesteuert wird. Danach Weiterfahrt nach Forsvik, 7,4 km.
Nachthafen: Yachthafen Forsvik, alternative Yachthafen Karlsborg
Tagesetappe: Die Schleusen von Borenshult bilden mit fünf Kammern die zweitgrößte Schleusentreppe des Göta Kanals. Vom Yachthafen in Motala ist es nicht weit zu den Geschäften und Boutiquen der Stadt. Die Fahrt führt über den Vätternsee, den zweitgrößten See Schwedens. In Karlsborg liegt die beeindruckende Festung Karlsborg. Über den See Bottensjön gelangt man nach Forsvik, dem Heimathafen des Raddampfers Eric Nordevall II.
6 Schleusen, 2 Seen, 44 km
08.00 Abf. Schleusentreppe Borenshult. Beachten Sie die frühe Abfahrtszeit.
10.00 Ank. im Hafen von Motala.
Zeit zur freien Verfügung/Überfahrt über den Vätternsee, 32,5 km.
18.00 Karlsborg, Öffnung der Straßenbrücke, die von der Schleuse in Forsvik ferngesteuert wird. Danach Weiterfahrt nach Forsvik, 7,4 km.
Nachthafen: Yachthafen Forsvik, alternative Yachthafen Karlsborg
Tagesetappe: Die Schleusen von Borenshult bilden mit fünf Kammern die zweitgrößte Schleusentreppe des Göta Kanals. Vom Yachthafen in Motala ist es nicht weit zu den Geschäften und Boutiquen der Stadt. Die Fahrt führt über den Vätternsee, den zweitgrößten See Schwedens. In Karlsborg liegt die beeindruckende Festung Karlsborg. Über den See Bottensjön gelangt man nach Forsvik, dem Heimathafen des Raddampfers Eric Nordevall II.
Forsvik–Töreboda
2 Schleusen, 1 See, 39 km
09.00 Abf. Forsvik.
Fahrt über den See Viken, 22,8 km.
13.00 Abf. Tåtorp Schleuse.
ca. 15.30 Ank. Töreboda.
Nachthafen: Yachthafen Töreboda.
Tagesetappe: Die Schleuse von Forsvik wurde bereits 1813 gebaut und ist damit die älteste Schleuse des Kanals. Jetzt folgt ein naturschöner Abschnitt über den See Viken mit schmalen Durchfahrten, tiefen Wäldern und kleinen Inseln. In Tåtorp wird die Schleuse noch, wie in alten Zeiten, von Hand betätigt. Die schleusenfreie Strecke bis Töreboda ist von Laubwald und einer gepflegten Agrarlandschaft gesäumt.
2 Schleusen, 1 See, 39 km
09.00 Abf. Forsvik.
Fahrt über den See Viken, 22,8 km.
13.00 Abf. Tåtorp Schleuse.
ca. 15.30 Ank. Töreboda.
Nachthafen: Yachthafen Töreboda.
Tagesetappe: Die Schleuse von Forsvik wurde bereits 1813 gebaut und ist damit die älteste Schleuse des Kanals. Jetzt folgt ein naturschöner Abschnitt über den See Viken mit schmalen Durchfahrten, tiefen Wäldern und kleinen Inseln. In Tåtorp wird die Schleuse noch, wie in alten Zeiten, von Hand betätigt. Die schleusenfreie Strecke bis Töreboda ist von Laubwald und einer gepflegten Agrarlandschaft gesäumt.
Töreboda–Sjötorp
19 Schleusen, 19 km
09.00 Abf. Töreboda.
ca. 16 Ank. Sjötorp, Vänernsee.
Tagesetappe: Die Schleusenanlage von Hajstorp und die Riksberg-Schleusen sind ein beliebtes Ausflugsziel. Nach dem stattlichen Hotelgebäude von Norrkvarn passiert man das Örtchen Lyrestad. Die Göta Kanalfahrt endet mit dem Abschleusen nach Sjötorp, einem malerischen Kanalörtchen am Vänernsee.
Danach passieren Sie
den Vänernsee, 118 km, und den Trollhätte Kanal, 80 km.19 Schleusen, 19 km
09.00 Abf. Töreboda.
ca. 16 Ank. Sjötorp, Vänernsee.
Tagesetappe: Die Schleusenanlage von Hajstorp und die Riksberg-Schleusen sind ein beliebtes Ausflugsziel. Nach dem stattlichen Hotelgebäude von Norrkvarn passiert man das Örtchen Lyrestad. Die Göta Kanalfahrt endet mit dem Abschleusen nach Sjötorp, einem malerischen Kanalörtchen am Vänernsee.
Der Trollhätte Kanal ist täglich geöffnet.
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