Sonntag, 22. Januar 2017

Der Kanal ist gebucht

Leider gibt es für den Götakanal eine Hauptsaison, die am 17.8.2017 endet.
In dieser Zeit kann man mit seinem Ticket frei den Kanal durchfahren und festmachen, wo und wann man möchte. Alle Schleusen sind dann tagsüber immer besetzt.

Ab dem 18.8. beginnt die Nebensaison. Hier wird man dann im Konvoy durchgeschleust. Ein "Schleuser" reist dann parallel zu den Booten und betätigt entsprechend die Schleusen.
Alles folgt dann einem festgelegten Reiseplan mit festen Pausen und festen Übernachtungshäfen.

Aufgrund meiner groben Zeitplanung musste ich mich für die Nebensaison entscheiden und habe ein Ticket ab dem 18.8. für 5546 SEK (schwedische Kronen) gebucht (dies beinhaltet auch den Trollhätte Kanal).

Fahrplan:

 

Mem - Göteborg

Während der Bestellungssaison fahren Sie gemeinsam mit anderen Booten nach einem festen Fahrplan. Ein Schleusenwärter begleitet Ihren Bootskonvoi, um Ihnen Schleusen und Brücken zu öffnen und Ihnen bei anderen Fragen ihrerseits zu helfen. Die angegebenen Ankunftszeiten sind ungefähre Zeiten. Mittagspausen werden nach Übereinkunft zwischen dem Schleusenwärter und den Konvoiteilnehmern eingelegt. Im Göta-Kanal-SkipperGuide und auf der Göta-Kanal-App finden Sie alle erforderlichen Informationen über Yachthäfen, Schleusen, Tankstellen u.a.m.
 
Mem–Berg
15 Schleusen, 2 Seen, 55 km
08.30                 Das Kanalbüro in Mem öffnet. Check-in.
09.00                 Abf. Mem.
ca 16                 Ank. Norsholm.
                        Danach Fahrt über den See Roxen, 27 km.
                        Nachthafen: Yachthafen Berg, Roxen, alternative Yachthafen Norsholm.

Tagesetappe: Hier in Mem erfolgte 1832 die große Einweihung des Göta Kanals. Die mittelalterliche Stadt Söderköping ist ein Idyll mit zentral gelegenem Kanalhafen. Die Fahrt nach Norsholm führt durch eine schöne Landschaft und über den See Asplången. Hinter Norsholm geht es weiter über den See Roxen nach Berg.
 
Berg–Borenshult, (Motala)
16 Schleusen, 1 See, 34 km
09.00       Abf. Schleusentreppe Carl Johan, Berg.
ca. 15      Ank Borensberg.
              Danach Fahrt über den See Boren, 13 km.
              Nachthafen: Yachthafen Borenshult, alternative Yachthafen Borensberg.

Die Tagesetappe beginnt an der größten Sehens-würdigkeit des Göta Kanals – der Schleusentreppe Carl Johan, in deren sieben Schleusen wir einen Höhenunterschied von gut 18 Metern überwinden! Nach vier weiteren Doppelschleusen folgt eine Strecke mit zwei Aquädukten und einer bezaubernd schönen Agrarlandschaft bis Borensberg. Hier wird die Schleuse noch, wie in früheren Zeiten, von Hand betätigt. Nach der Überquerung des Sees Boren erwartet uns der Nachthafen unterhalb der Schleusentreppe Borenshult.
 
Borenshult, (Motala)–Forsvik
6 Schleusen, 2 Seen, 44 km
08.00 Abf. Schleusentreppe Borenshult. Beachten Sie die frühe Abfahrtszeit.
10.00       Ank. im Hafen von Motala.
              Zeit zur freien Verfügung/Überfahrt über den Vätternsee, 32,5 km.
18.00       Karlsborg, Öffnung der Straßenbrücke, die von der Schleuse in Forsvik                               ferngesteuert wird. Danach Weiterfahrt nach Forsvik, 7,4 km.
              Nachthafen: Yachthafen Forsvik, alternative Yachthafen Karlsborg

Tagesetappe: Die Schleusen von Borenshult bilden mit fünf Kammern die zweitgrößte Schleusentreppe des Göta Kanals. Vom Yachthafen in Motala ist es nicht weit zu den Geschäften und Boutiquen der Stadt. Die Fahrt führt über den Vätternsee, den zweitgrößten See Schwedens. In Karlsborg liegt die beeindruckende Festung Karlsborg. Über den See Bottensjön gelangt man nach Forsvik, dem Heimathafen des Raddampfers Eric Nordevall II.
 
Forsvik–Töreboda
2 Schleusen, 1 See, 39 km
09.00       Abf. Forsvik.                  
              Fahrt über den See Viken, 22,8 km.
13.00        Abf. Tåtorp Schleuse.
ca. 15.30   Ank. Töreboda.
               Nachthafen: Yachthafen Töreboda.

Tagesetappe: Die Schleuse von Forsvik wurde bereits 1813 gebaut und ist damit die älteste Schleuse des Kanals. Jetzt folgt ein naturschöner Abschnitt über den See Viken mit schmalen Durchfahrten, tiefen Wäldern und kleinen Inseln. In Tåtorp wird die Schleuse noch, wie in alten Zeiten, von Hand betätigt. Die schleusenfreie Strecke bis Töreboda ist von Laubwald und einer gepflegten Agrarlandschaft gesäumt.
 
Töreboda–Sjötorp
19 Schleusen, 19 km
09.00       Abf. Töreboda.
ca. 16      Ank. Sjötorp, Vänernsee.

Tagesetappe: Die Schleusenanlage von Hajstorp und die Riksberg-Schleusen sind ein beliebtes Ausflugsziel. Nach dem stattlichen Hotelgebäude von Norrkvarn passiert man das Örtchen Lyrestad. Die Göta Kanalfahrt endet mit dem Abschleusen nach Sjötorp, einem malerischen Kanalörtchen am Vänernsee.
 
Danach passieren Sie den Vänernsee, 118 km, und den Trollhätte Kanal, 80 km.
Der Trollhätte Kanal ist täglich geöffnet.

Sonntag, 1. Januar 2017

2017 - The year of the rooster

2017 ist nach dem chinesischen Kalender "the year of the rooster", das Jahr des Feuer-Hahnes.

Somit steht der Törnname für die diesjährige Ausnahmeunternehmung fest:

Die Idee der Tour ist es eine kleine Auszeit unter Segeln zu nehmen, damit der Job einen nicht völlig auffrisst und der Infarkt noch ein wenig herausgeschoben werden kann.
Der Zeitrahmen beträgt 9 Wochen und der Weg soll von Kiel gen Ost über Bornholm/Erbseninseln, Gotland, Ost-Schären zum Götakanal gehen. Diesen möchte ich von Ost- nach Westschweden durchfahren, um in Göteborg wieder herauszukommen. Dann weiter über Antholt, Samsö, Fünen wieder zurück nach Kiel.

Es soll mitte Juli losgehen und mitte September zu Ende sein.

Toi, toi, toi und drei mal auf Holz geklopft.